1. 偶然的机会让我对捷达的印象发生巨大改变 - 捷达

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今天让我对捷达的印象发生巨大改变 

今天让我对捷达的印象发生巨大改变

从前只觉得捷达这个老爷爷车很皮实,经常打出租车捷达也没有任何太好印象,更从来没把他放进购车目标,但今天一个偶然机会,不能说彻底改变,但以让我对捷达发生巨大变化。

偶然今天坐了一个朋友的银色捷达,应该是06款的,从屁股能看出来,像往常坐捷达一样就进去了,但关门一刹那我简直愣了,关门的声音比较厚重,而且关门后能感到封闭感,绝对不是平时坐出租听到的那种脆的要碎的声音,我怕自己耳朵听错,于是乎打开门又听一遍,虽然不比帕萨特,但以绝对比普桑甚至3000系列好一个档次了,心中一惊,开始注意起这辆捷达,四门电动,三幅方向盘,不同于出租车的,好像做工好很多似的。可能与这是7000公里新车有关,这车应该是舒适款。中控和出租车也不一样,变成和新大众一个脸谱的那种,包括音响和其他面板,小弟叙述不好请见谅。车开起来了,能力可感觉到充沛的动力,而且机器声音感到有劲,说实话以前想到捷达的八气门和不抢眼的功率数心里就不屑,从没有这样认真观察过。继续说,能感到车子底盘很壮实,这又和平时出租车的感觉完全不同,但车子音响和出租无异,实话实说很烂,没有低音可言,也许是因为听的广播。对整个大众系列(速腾还不错。除外)印象都没好感,就包括领驭,所谓8喇叭,感觉也不如君威等同级车。继续,一路暖气很足,刹车也很让人放心,但明显缺点,噪音太大,首先是风噪,还有其他,也没听出来是哪里,总之就是大,您想在市区能跑多快,但就是这样耳朵里仍充斥着噪音,避震每一点声音都会传进来,总听到地盘咚咚的,噪音和避震和平时坐出租没区别。舒适性当然也还不错,总之今天坐捷达让我对它产生了喜欢,但噪音和价格是绝对阻力,如果价格能低2万就很有吸引力了。如果在7-8万区间让我选,以现在捷达的价格绝对不是我首选。polo 雨燕 锐欧 乐风等等选择余地太多。但要是捷达降到有性价比的价格我也绝对买,因为皮实和低廉的维修是相当吸引的。小弟现在还没车,更不是什么托,只是把今天坐车所感所想写出来,请各位拍砖,但请保持文明呵呵
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管理都是好管理 称心尽职

路过回贴好习惯
我喜欢皮实的捷达
让 心 跳 加 速 的 精 彩 生 活 !
潜水,长期潜水看贴~~~~~~~~~~~~~~~~
开捷达的都有脾气  我喜欢
现在开老爸的本田 今年5月准备自己买个捷达开开
这车在同等级的车里适合刚进入社会的年轻人开
不怕撞
起步快
买这便宜
修的更便宜
408473995
我也是捷达,支持一下
一奔驰托一拖拉机与宝马飙车,交警发现后报告.两车时速已超过180公里,最牛的是拖拉机,一直跟在奔驰后面,开着转向灯要求超车!
顶!!!!!!!!!!!!!!!
确实是贵乐,6万多,我立刻买一部,但是那是不可能的,所以我没有考虑过了
走过路过,礼貌回帖.
恩 哈哈                    
捷达车是比出来的,不是你一时半会感觉出来的!全国销量冠军不是吹的。
捷达那是相当扎实!
是个好车啊,不错啊,不过就是太小了,没什么好装备
行到水穷处,坐看风云起!
何以解忧,唯有杜康!
ok\ok\ok\ok
顶了就闪,嘿嘿
不爱女人也爱车.
拍你一下,捷达钢板是比较厚,低速碰撞下能沾光,高速碰撞的安全性不是靠表面的钢板而是靠车架,捷达20多年前的车身设计在现在看来很难说是安全。还有地盘也不太好,高速发漂。宝来速腾比捷达领先一两代,技术性能和安全性还是要比捷达好的。
不过捷达这车真的很耐用,保养也便宜,是实用之选。


[ 本帖最后由 lbinlb 于 2008-01-21 09:44 编辑 ]
目标就是捷达!不过现在让大家忽悠得已然到宝来了
引用:
原帖由 polodong 于 2008-01-17 22:53 发表
从前只觉得捷达这个老爷爷车很皮实,经常打出租车捷达也没有任何太好印象,更从来没把他放进购车目标,但今天一个偶然机会,不能说彻底改变,但以让我对捷达发生巨大变化。
偶然今天坐了一个朋友的银色捷达,应该是06款的,从屁股能看出来,像往常坐捷达一样就进去了,但关门…

关门的声音,出租车款和常规的确实有不同。桑塔纳3000的情况也是一样的。豪华款和基本款都有差别,不要说和出租车比了。
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