从头到脚侃奥拓
要说奥拓车，现在的北京人应该都知道了，自从96年底私人买车高潮开始，奥拓就和小童星似的，受到部分人的喜爱。要说四川菜好吃，那是真的，要说四川出的车怎么样？咱们就看看奥拓车就知道了！
奥拓车来自日本的铃木公司84年设计的版本，在新加坡和韩国及印度都有多种形式合资生产，但是人家现在已经开始第三代奥拓车的销售了，咱们还在生产老版本奥拓车呐！让我和爱奥拓的人有点急。
奥拓车长不到3400CM，在喧闹的城市，可以自由自在的驾驶，在拥堵的马路上，可以和大奔宝马叫板，所以现在有人给她起了外号“疯狂的老鼠”??多贴切呀！奥拓车的驾驶速度让人感觉很好，一般维护好的奥拓车可以将速度提到135公里/小时，你看，小老鼠跑的不会比大猫慢多少吧？再快都是违章驾驶了！
奥拓车的动力来源于三缸两阀800CC排量的发动机，这款发动机是铃木公司的精品，虽然没有大发发动机那样的平衡轴，但是发动机运转起来还算平稳，带动600公斤左右的奥拓车足够了。这款三缸发动机结构简单，维修容易，就是下手困难，因为奥拓车发动机仓比较小，空间不大，所以在发动机周围要想做点什么，小心手。
铃木公司是一家摩托车制造公司，有着世界一流的摩托车制造经验，在几十年制造摩托车的过程中积累了运动与稳定的经验和技术，用在奥拓车上，使奥拓车的驾驶稳定性特别出众。当今世界上汽车制造公司都在开发小型汽车、微型汽车，到现在都没有一家公司的微型车能够和铃木奥拓一样的悬挂简单而效果出众。
奥拓车的内部说来就简单了，没有豪华的仪表，高级的音响，坐进车里，第一感觉就是这是廉价的微型车。空间应该是微型车里算是够大的了，仪表虽说现在几经改动已经是背光形式，但还是没有一点现代气息。奥拓车的音响我感觉听听新闻和京剧够用，要是听音乐，就跟听老式留声机一样的声音，差到家了，所以许多车主万般无奈地将原车音响更新成进口高级音响了。这也不错，给汽车装饰行业送了不少生意。
奥拓车早在1990年开始生产，到91年上市，在96年以前发动机基本都是进口原装，叫铃木308型发动机。这款发动机动力好，虽说是小排量，但是本人驾驶奥拓长时间行驶长达8个小时，没有发现发动机有动力衰减现象，只是声音大了许多。原装308发动机寿命可以说是够长的了，因为本人的奥拓车发动机已经使用了16万公里，加上平时堵车没有行驶，冬季在学校门口等孩子开暖气等等，估计总运行应该是18万公里左右了，到现在，还没有更换发动机零件。
我再来说说奥拓车驾驶的经历??苦呀！
95年本人驾驶奥拓去内蒙古，回来走了一条已经开始施工的公路，路况就别提多差了，小搓板路其间还有许多突起，长度有55公里。因为我要赶路，所以我将奥拓车的速度开到了80公里/小时，由于路面小石子太多，奥拓很难跑直，此时的奥拓基本是前轮方向向前，后轮左右来回摔，方向盘和车身振动非常大，我的肝都震痛了！没办法，我继续高速行驶（对奥拓车来说），车居然没有坏，我用了一箱汽油从内蒙古跑到北京的昌平，30公升。
到了北京我一看奥拓车两个后轮，没有花纹了，必须更换轮胎了。在那个年代奥拓车使用的轮胎没有像今天这样好买，我买了国产的回力，可能是因为上学的时候穿回力牌球鞋的缘故，我还非常信任这个牌子。安装好轮胎，我那可爱的小奥拓在跑高速的时候，小屁股开始扭，我知道是轮胎的问题，我做了多次动平衡后才好了许多。我使用这对轮胎两万公里后，我的日产后避震器坏了，原因是轮胎不圆，使避震在行驶中，工作频率太高，所以过早地坏了，心里不舒服，但是有什么办法？
96年，在一次驾驶奥拓去大同的路上，因为堵车，我停车打听路，不问不知道，一问吓一跳！路人对我说，堵车是从前天开始的，我一听，心都凉了，严寒的冬季，我的车上没有任何可吃的和可以喝的，如何是好？这个时候看到一农村少妇拉了一架平板车，因为少妇穿了一件非常好看的花棉袄，所以她的形象停留在我记忆了许久。我站在车外看着四周，无奈的等待着，此时我车的后面已经是长龙了，没有掉头的可能。
我百无聊赖的从车上拿出望远镜，环顾着四周，在那秃山荒岭之间，突然我在距离我大概一两公里的山路上看到了那个刚刚从我眼前经过的少妇，就是她，就是那件“花棉袄”，因为我知道“花棉袄”拉的那架平板车和我的奥拓基本一样大小，我开始寻找她有可能经过的道路，我看到了，她是从公路右边的干枯的小河里面走出去的。
我看了看干涸的小河，设计了一个方案：让我车上的人坐到我身边左侧车窗上，使奥拓车重心向左偏移，我向右打方向，将奥拓车与小河以最小的夹角移动，此时的奥拓车随时有向干涸的小河翻滚的可能，但是我知道我的操作是准确的、无误的，我一点点、一点点将奥拓车开到了小河底，哈哈！小河底就是一条小路，非常好走，此时我兴奋不已，“上车，走人！”我大叫着！我驾驶小奥拓在干涸的小河床上疯狂地向前奔去，一口气我开了一公里左右，我！我！我终于走到了堵车队伍的尽头，老天都在帮我，此时，我小河的左边有了一个大的平缓的缺口，我没有减速，一加油！将小奥拓开到了公路上。哈哈！我的小奥拓！可爱的小奥拓！真棒！
我驾驶奥拓车八年，走过许多没有路的路，没的说，奥拓的通过能力非常好！可以和任何前轮驱动的小型车媲美。因为奥拓车悬挂有点硬使她的稳定性特别好，因为奥拓车有点短，使她的通过能力非常高！因为奥拓车有点轻，使她不顾及会陷到什么地方！只要车上有两个男人，就可以将她小小的身躯抬出困境！
奥拓车还有许多优点，可能也是其他车具备的，但是我在其他车上没有使用过，所以不敢说。
在你驾驶奥拓车经过越野后，你要检查奥拓车的前后悬挂和避振器，首先听听行驶中前后悬挂是否有杂音，停车下来看看避震器是否有油污，如果避震器有油，没有办法维修，你可以继续驾驶，但是要注意行驶的稳定和转向给车身带来的摆动。要是前后悬挂出现杂音，多半是悬挂松动，不要担心，奥拓更换轮胎的工具就是紧固前后悬挂螺丝最好的工具。
