闲言碎语无须表，切入正题：
1 说QQ质量差的。
下次说这种话前请确认您的车曾经摸过方向盘，卡车的也无所谓。
IDC去年的数据，QQ同级别车里，奇瑞QQ安全系数最高故障率最低。今年的数据大家到年底可以等着看。而且新的QQ EZdrive配备了AMT变速箱，它起源于1986年，第一次使用在法拉利赛车上，1999年AMT变速器被大量使用在Alfa Romeo156上；2001年雷诺 Twingo使用了这种变速器，由于这种变速器的使用，雷诺 Twingo取得了骄人的业绩，2004年，奇瑞第一个将此种变速器引入中国大陆装配于中国最畅销车型之一——奇瑞QQ车上， 9月22日在上海举行的QQ-EZdrive的鉴赏会上，F1"索伯"车队的王牌车手费斯切拉试驾QQ-EZdrive后认为F1赛车的精湛驾驶技术在QQ-EZdrive上得到淋漓尽致的体现。这也是中国最省油的变速器。汽车是否省油的一个最重要的因素是是否掌握最恰当的换档时机。AMT自动档能够模拟优秀驾驶员的行车技术，适时地根据车况、路况和驾驶员的主观意愿自动换挡，因此比一般的AT要省油大约20％左右，另外QQ－AMT自动档采用了意大利马瑞利公司原装的电喷系统和速选器，整车经济性很好，百公里等速油耗仅为3.9L。
2、说QQ模仿和与通用的官司的。
去年国家知识产权管理局与法院明确表示通用诉QQ一案证据不足而不成立。何况QQ先上市，你无法证明设计资料怎么到奇瑞那去了。今年通用再次上诉，除了证据不足外，SPARK的外观也并没有在中国申请外观专利。相反，奇瑞完全可以上诉通用雇用无天良媒体炮制假新闻，最近的一条是这样的"在碰撞测试中QQ用伪装的MATIZ通过了测试"，多巧的新闻，又打击了QQ，还替MATIZ作了宣传，已有汽车业高管高调回应了这条新闻，这完全是假的。而且还到奇瑞的QQ生产线上抽查了几辆车送到天津的实验室进行碰撞测试，顺利通过所有测试项目。（5、13或者14日的经济参考报）MATIZ上市后谁要是买就……（算了，做人要厚道）
丰田现在算是风头很健（贱？）的吧，它去年推出的车型也有不少是靠仿制而来。（环球企业家 2005、ISSUE 3）这你们就哑巴了，没人敢出来指责了。对于成长中的中国本土企业，就有人义愤填膺地说"剽窃就是剽窃"？要买完全自主设计的有型车就请下辈子做颗幸运的精子，出生一贵州家庭，然后买宾利劳斯莱斯去吧。就这嘴脸这辈子坐上了那都是糟踏车，也就配坐在某块田里。
说回通用的官司，为什么打？他们急了怕了。在上海车展上除了新的跑车与概念车外，奇瑞还展出全系列的汽车引擎，展示了奇瑞的研发实力与技术含量。你组装个车卖卖，没人怕你抢了市场，你要是掌握了核心技术，不再受制于人，他们就慌了。更何况按照奇瑞与美国汽车经销商梦幻汽车（上帝保佑它的创始人长命百岁，多多卖中国车）签订的协议，奇瑞将出口25万辆汽车到美国，这火都烧到自家后院了他能不急不跟你闹官司不给你来点假新闻？
3、说奇瑞利用了民族情结来卖车。
这不像个正常中国人说的话，要真是准属于没事找抽型。
哪一点能证明奇瑞在利用民族情结在卖车？尹同耀隔三岔五跑出来说"奇瑞可是民族品牌，你要是不买就不算是中国人"，他说了吗？没有。奇瑞的员工一三五上班二四六就放假举个横幅上街号召大家"支持一下"、"后面的朋友来点掌声"、"大声点好吗，我听不见你们的声音"，有这回事吗？事实是，即使是在接受采访的时候，奇瑞也是对民族品牌这几个字只字提，更多的是强调自己的研发实力。一个追求技术的企业有错，是吗？一个在外来厂商在夹疑缝里努力成长的中国企业有错，是吗？所有中国的品牌，从联想海尔长虹到奇瑞吉利哈飞比亚迪，他们都是垃圾不入流的（某位国人语），只因为他们是中国品牌，是吗？
也许有媒体在报道奇瑞的时候浓墨重彩溢美之辞不断，我们可以想像到记者在写下那些文字的时候心底的喜悦与骄傲，从一汽、二汽到上汽，等待中国汽车业的腾飞，我们等了多少年？五十多年啊。半个多世纪。何况夸奖过头，总没有不符之辞，强过用假新闻来诋毁奇瑞的无良媒体。
再说回"利用民族情结来卖车"，我对这话特反感，请下次说这种话之前把手放到自己的胸前，先确认一下自己的民族情结是否存在，否则就像拍了十年AV的日本女优被人强奸后跟人说丢了自己的贞操一样，根本就都没有，何来丢了或被利用之说。
按照现代营销学，要把企业的观念产品的诉求传递给潜在用户，十之八九要靠广告，我们来看看奇瑞的广告里利用了什么：QQ广告，诉求是年轻、时尚与炫、自主和独立的精神。东方之子，传达的是拒绝平庸，这是针对日本车做的广告，地球人都知道日本车的最大特色就是中庸，这点容后再述。昨天晚上看经济半小时，新上市的奇瑞瑞虎的广告也出来了，广告语是"我不是在开车，我是在玩车"，强调的是人车之间的和谐境界。有谁看了这些广告后（在确认自己的民族情结还在的情况下）觉得自己民族情结被利用了？
曾在北青报（CHINA DAILY）上看过CHERY的一个平面广告，里面说：您可能不知道，早在XXXX年我们就将车出口到XX。这个广告的确利用了一点东西，还真不好说，不就是利用崇洋媚外的消费弱点。就像以前的出口转内销的商品，销路特好，一是觉得这东西外国人也用，咱也用，二是出口国外的东西做工的确更好，这也充分说明了中国人民的善良，不像日本人，好的自己留着，二流的销到欧美，最差的过时的才卖到中国来。现代汽车去年成绩的确不错，但我更相信如果奇瑞不是中国厂家那么去年在中国市场它能做得更好。漫步者音响不就从北京搬到加拿大去了，我看奇瑞也得搬，也去加拿大吧，这样以后我也能不带脸红的说奇瑞是"我国企业"，搬了就到中国大打广告，告诉大家奇瑞是外国的，大家都来买了。一个恨铁不成钢的笑话而已，什么时候我们能以同一种心态看待中国品牌与外国品牌，中国品牌走向世界才能成功，很简单，内不稳，外不强。就算月亮是外国的圆，那月饼还是中国的好吃吧——有些扯淡了，打字太累，写论文也没见这么较真过。再来。
4、说奇瑞好的就有人说是托。
我不是托，你才是托，你们全家都是托。
我没有看不起托的意思，据我所知，他们中的大多数都服务热情态度良好，比国营店里的店员好多了，而且最不愿意叫人失望（当然了，想你买他东西嘛）。但我不是托，就不要乱叫，好比一只猫，你老说他不是猫，是老虎，它肯定混身不自在，真不清楚自己是谁了，现在我也有这种感觉，而且估计再过俩礼拜，在众位HJ们板砖的帮助下，我可能真会觉得自己是车托了，得管CHERY要钱，我提防着老奸巨滑的总监在网上帮它说话，这可不能白干。
万一真被解雇我就跑到安徽去，不管钱也得管饭。至少我比那些日本车托要有水准多了。我还不至于说出"丰田雅阁"这样的话。但现在情况不是这样，就请不要乱叫。此外我还坚持认为，即使是托，英德美意大利车托也比日本车托要高贵多了。我是这么推断的，虽然没有在这里碰到过英德美车托，更没有碰到过中国车托，但是三生有幸看过几条日本车托的表演，觉得没有更下作的了，所以推断出其他车托更高贵，这种方法极不科学，如有不符，欢迎批评指正。
5、"说日本车不好的都是买不起的，小农。"
Jesus Christ! Why not read some more professional motor magazines for heaven's sake while u're still young!
不如这么说，"说永久自行车不好的都是买不起的，小农。"
我准备把这经典段子上传到短信网站，看过的估计有一半要笑只趴下，另一半会立志投身中国教育事业，只教一件事：傻可以，别瞎叫唤。估计难成，王小波老早就说过：越是傻子越敢叫唤。
日系车的特点就是中没有任何特色，中庸，在美国欧洲的定位就是经济车型。凌志为什么现在都在广告里都管自己叫雷萨克斯，还不是为了听上去像欧洲车的名字。它以为换个名字自己就真高贵了。驼鸟屁股上插几根羽毛就跟人说自己是孔雀，自行车再加装两个轮子就觉得自己成了敞蓬跑车？见过不要脸的，没见过这么不要脸的。
要说豪华车有宾利劳斯莱斯，要说跑车有法拉利保时捷，要说安全性要保时捷沃尔沃，世界是最先进的碰撞实验室就在瑞典。手头上有份MASTER TEST测试报告，是德国AMS汽车杂志与同属德国国际汽车出版集团在15家欧洲兄弟刊物进行的测试，目的是向人们展示专业汽车媒体如何在第三方的立场上准确客观地评价一辆汽车。八款车参评，总分550分，拣要紧的说，HJ们来来来，看看你们日本主子造的车，丰田花冠倒数第二，386分，听听，还386呢，强过286好多啊，快赶上486、586了。给出的评语是：使用柴油发动机的丰田花冠不配备ESP，安全性能表现最差，它的刹车性能也很一般，但是动力表现还是不错。听听，安全性能差刹车距离长的车动力倒不是错，会发生什么事情？日本人准是觉得欧洲人口太多有必要帮助他们减少人口。马自达3MZ-CD，倒数第三，评语是：在舒性上是个失败，内部空间小，发动机声音大，在各路面刹车距离长，不过操控表现好。看来日本厂家都觉得欧洲人口多了。顺便提一下，恳请某些日托下次在引用数据说明中国车不好美国车不行欧洲车不妙就你主子的车强的时候不要断章取义，颠倒黑白。做托也要给出点专业精神，听说以后日系车厂在招托的时候要还要查文凭搞考试，不补着点不行啊，现在社会竟争这么激烈。
我要说的都说完了，奇瑞你以后自己争着点气，别让人看不起。
国外汽车都是上百年的历史了，我们自主产业吉利现在才几年，6年吧，奇瑞的第一款车到现在才5年吧，我们没点保护政策，怎么和别人玩！！
前不久，从国资委传出的消息，自主和创新依托的是几大国有企业，但是，细数本届车展的自主品牌轿车新产品，频频被人们提到的厂家是奇瑞、吉利、比亚迪、华晨、长安、哈飞和觊觎轿车良久的江淮汽车，而三大集团除了一汽集团预计到2008年才能量产的红旗概念车外，几无新的自主品牌轿车产品露面。我注意到，这几个被包容和被关爱的资源占有大户，除了响彻云霄的口号外，什么都没有。
创新带来的是自主品牌。自主品牌并等同于民族品牌，而是拥有自己知识产权的品牌，包括名字、核心技术和制造工艺的品牌
不久前，一波民企造车热潮的平息曾被人看做是中国汽车自主品牌溃败的标志，但是，从国家相关部门传出的声音是，中国汽车自主品牌的崛起刚刚开始。上海车展上，展会上至少有20款新亮相汽车或概念车来自自主品牌生产企业，而且，这些企业不仅拥有自主品牌，还展示了他们在标志汽车核心竞争力的研发领域内的实力和信心。
在去年新颁布的《汽车产业发展政策》规定：“坚持引进技术和自主开发相结合的原则。跟踪研究国际前沿技术，积极开展国际合作，发展具有自主知识产权的先进适用技术。引进技术的产品要具有国际竞争力，并适应国际汽车技术规范的强制性要求发展的需要；自主开发的产品力争与国际技术水平接轨，参与国际竞争。国家在税收政策上对符合技术政策的研发活动给予支持。”第六章第24条规定：“汽车、摩托车、发动机和零部件生产企业均要增强企业和产品意识，积极开发具有自主知识产权的产品，重视知识产权保护，在生产经营活动中努力提高企业品牌知名度，维护企业品牌形象。”
本届上海车展已经成为中国自主品牌汽车从简单模仿到自我创新的分水岭。预示着中国汽车自主品牌开始进入国内轿车市场主流品牌的行列。虽然眼下无论从它的数量，还是档次、技术水平各个方面还不能构成和跨国公司国外品牌对抗的局面，但这是个希望，也是我们自主品牌的方向。毕竟，只有具备自主开发的能力，中国汽车工业才能成为一个完整的汽车工业，才能真正融入世界汽车工业。
红旗卖到现在总计销量也不到20万辆，三大集团，从它们的表现可以看到，未来中国的汽车领域的希望不在它们身上。
印度TATA集团现在也开始造车，以后要是没有中国自己的车我就宁可买印度的车。
当然中国汽车的未来之路并不好走，
不可否认外来品牌的车占不少的优势，个人认为国产车只是站在实用的起点上，，外来车，特别是欧洲的车，已经是坐在了享受，舒服的宝座上了
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各位XDJM有开过的吗？奇瑞这个卖点我确实喜欢。就不知道实际操作感受如何？拜托车托不要骗人，保护一下我对民族车最后的一点感情。
感谢您的精彩回复！但请注意文明讨论！您不合适的言辞已删除，希望注意 ----圈圈来咯
sb,怀疑你开过车没有。狭隘的民族主义，浅薄的市场经济，空泛的技术逻辑，不是说qq车不好，你应该回小学重新接受教育再来这里喷fen了，丢人啊
=============================================================这位不是智商有问题，要么就是文盲
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说的好，关键是现在国人普遍缺乏民族自豪感，对自己总是妄自菲薄。
=============================================================这位不是智商有问题，要么就是文盲
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文盲肯定认的人民币，这爷们，1+1等于几知道不？汽车有几个轮子你知道不？乖，你靠一边蹲着玩去。
不要怀疑我是托,我是广西人,不过我还是学生,五菱没有必要找我来当托,天涯我也不怎么上的,要是我当托的话我也不会来这说话,我也不会说这么"不像托的话".无论是QQ还是KK(spark)的车主,你们的选择都没有错.你们选择这部车有你们的理由.大家买车不是为了相互漫骂,那不是中国人的素质,更谈不上你买QQ了就是爱国买KK了就是不爱国,要是大家都爱国的话,广州本田不做汽车了,丰田不做了夏利用日本技术也不能做了,日产不做了,就连东南挂三菱的牌也不能做了,长安用铃木技术的车也不能做了,那想一下,中国的经济会怎么样?
大家理性的看待一下吧,有个车不容易,特别是买QQ和KK的一般都不是很有钱的人,买车就是图个方便和开心.对不对?
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国人有崇洋媚外的心理，
是因为国货的名声都被温州的奸商败坏了，
国人有几个没有被温州奸商的伪劣货害过，
提起国货让人想起的都是假冒伪劣，
国货只有付出更多的努力，
才能赢得国人的信任，
支持国产品牌，
鄙视温州奸商。
CHINA DAILY后面应该有个？号，因为不知道到底是哪家报纸上看到的。
民族的崛起，还是靠爱国的理性。
就算奇瑞利用民族感情买车怎么了？总比一、二汽做狗做奴才好
就算QQ抄袭KK又怎么了？总比通用这个不是东西的KK满街爬强！
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3、说奇瑞利用了民族情结来卖车。
这不像个正常中国人说的话，要真是准属于没事找抽型。
哪一点能证明奇瑞在利用民族情结在卖车？尹同耀隔三岔五跑出来说"奇瑞可是民族品牌，你要是不买就不算是中国人"，他说了吗？没有。奇瑞的员工一三五上班二四六就放假举个横幅上街号召大家"支持一下"、"后面的朋友来点掌声"、"大声点好吗，我听不见你们的声音"，有这回事吗？事实是，即使是在接受采访的时候，奇瑞也是对民族品牌这几个字只字提，更多的是强调自己的研发实力。一个追求技术的企业有错，是吗？一个在外来厂商在夹疑缝里努力成长的中国企业有错，是吗？所有中国的品牌，从联想海尔长虹到奇瑞吉利哈飞比亚迪，他们都是垃圾不入流的（某位国人语），只因为他们是中国品牌，是吗？
也许有媒体在报道奇瑞的时候浓墨重彩溢美之辞不断，我们可以想像到记者在写下那些文字的时候心底的喜悦与骄傲，从一汽、二汽到上汽，等待中国汽车业的腾飞，我们等了多少年？五十多年啊。半个多世纪。何况夸奖过头，总没有不符之辞，强过用假新闻来诋毁奇瑞的无良媒体。
再说回"利用民族情结来卖车"，我对这话特反感，请下次说这种话之前把手放到自己的胸前，先确认一下自己的民族情结是否存在，否则就像拍了十年AV的日本女优被人强奸后跟人说丢了自己的贞操一样，根本就都没有，何来丢了或被利用之说。
按照现代营销学，要把企业的观念产品的诉求传递给潜在用户，十之八九要靠广告，我们来看看奇瑞的广告里利用了什么：QQ广告，诉求是年轻、时尚与炫、自主和独立的精神。东方之子，传达的是拒绝平庸，这是针对日本车做的广告，地球人都知道日本车的最大特色就是中庸，这点容后再述。昨天晚上看经济半小时，新上市的奇瑞瑞虎的广告也出来了，广告语是"我不是在开车，我是在玩车"，强调的是人车之间的和谐境界。有谁看了这些广告后（在确认自己的民族情结还在的情况下）觉得自己民族情结被利用了？
曾在北青报（CHINA DAILY）上看过CHERY的一个平面广告，里面说：您可能不知道，早在XXXX年我们就将车出口到XX。这个广告的确利用了一点东西，还真不好说，不就是利用崇洋媚外的消费弱点。就像以前的出口转内销的商品，销路特好，一是觉得这东西外国人也用，咱也用，二是出口国外的东西做工的确更好，这也充分说明了中国人民的善良，不像日本人，好的自己留着，二流的销到欧美，最差的过时的才卖到中国来。现代汽车去年成绩的确不错，但我更相信如果奇瑞不是中国厂家那么去年在中国市场它能做得更好。漫步者音响不就从北京搬到加拿大去了，我看奇瑞也得搬，也去加拿大吧，这样以后我也能不带脸红的说奇瑞是"我国企业"，搬了就到中国大打广告，告诉大家奇瑞是外国的，大家都来买了。一个恨铁不成钢的笑话而已，什么时候我们能以同一种心态看待中国品牌与外国品牌，中国品牌走向世界才能成功，很简单，内不稳，外不强。就算月亮是外国的圆，那月饼还是中国的好吃吧。
除非奇瑞在广告里说“开奇瑞车，走社会主义道路”或别的什么类似的话，否则永远不要说奇瑞利用民族情结在买车。何况摸摸胸口还不能确定自己的民族情结还存不存在呢。
看到你，我无言，你他妈的那是从精子来的啊，完全是漏出来的嘛
下贱
支持房主
坚决支持
同胞们，醒悟吧
人贱任爱
看到你，我无言，你他妈的那是从精子来的啊，完全是漏出来的嘛
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一休哥,你又是从哪里来的呢? 你这条漂泊的日本猪
楼上的谢谢了，你要真喜欢奇瑞以后看了人贱任爱、ID_张三那些日本狗就请使劲拍，我不玩这游戏了。
印度TATA集团现在也开始造车，以后要是没有中国自己的车我就宁可买印度的车。
不赞成拍他们，要我说以后看到他们的帖子都不要回，坚决不要回，时间长了只要是他们的帖就只有他们自己和马甲在里面蹦跶，他们在日本主子面前就没有利用价值了。
一定忍不住要骂他们的话就重新开帖子骂，然后大家都去顶这样的帖子，就像楼主这样的。最后希望楼主继续写这样的帖子，带领大家跟日本狗斗争。
那些HJ没有文化!真是
作者：顾译 = 日本猪
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呵呵，辩论不过别人就这样像泼妇一样大骂别人，丫的素质也太低了吧？
作者：顾译 = 日本猪
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呵呵，瞧瞧人贱任爱的这副嘴脸，辩论不过别人就大骂别人，这风格。。。
不赞成拍他们，要我说以后看到他们的帖子都不要回，坚决不要回，时间长了只要是他们的帖就只有他们自己和马甲在里面蹦跶，他们在日本主子面前就没有利用价值了。
一定忍不住要骂他们的话就重新开帖子骂，然后大家都去顶这样的帖子，就像楼主这样的。最后希望楼主继续写这样的帖子，带领大家跟日本狗斗争。
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说的好！用这种方式对付洋车的托最好！
不要跟车托辩论。
你被日本狗咬了难道你要咬回来吗？
怂恿人民辛苦挣来的钱去买部烂车，这是日本鬼子消耗我们人民币的诡计。
http://66.199.250.18/bbs/index.php?a=zxjplay
我现在还是学生,但是我很理性的看待这件事.如果抛开一切,大家以平常心来看待,QQ和SPARK是不是相似?发动机布置是不是相似?内饰是不是相似?车型是不是相似?等等地方,我们就可以看见了QQ和spark确实很相似,既然相似了我们就有理由怀疑.但你总不能说相似就事抄袭啊,你看spark有行李架我QQ没有,你的嘴是扁的我的是微笑的,你的没有转速表我的有,仁兄们,大家应该知道,世上没有完全相同的两片树叶,如果你就揪着这些不同来说话,那我就有点怀疑你的思想是不是理性的看待了.要是你拿来生产你会不会改一点东西啊?考个试你抄袭也懂得不能全抄防止雷同卷判0分,你该不会和你老师说:"老师,我们的名字不一样啊,我们的笔迹不一样啊,这不是抄袭啊."你说老师会给你改回100分吗?我无心说QR的坏话,我觉得网上有一个网友说的一句话很公道:"犯错了,即使是自家的孩子,也要打屁股!"
不要怀疑我是托,我是广西人,不过我还是学生,五菱没有必要找我来当托,天涯我也不怎么上的,要是我当托的话我也不会来这说话,我也不会说这么"不像托的话".无论是QQ还是KK(spark)的车主,你们的选择都没有错.你们选择这部车有你们的理由.大家买车不是为了相互漫骂,那不是中国人的素质,更谈不上你买QQ了就是爱国买KK了就是不爱国,要是大家都爱国的话,广州本田不做汽车了,丰田不做了夏利用日本技术也不能做了,日产不做了,就连东南挂三菱的牌也不能做了,长安用铃木技术的车也不能做了,那想一下,中国的经济会怎么样?
大家理性的看待一下吧,有个车不容易,特别是买QQ和KK的一般都不是很有钱的人,买车就是图个方便和开心.对不对?
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仔细看了下，这年轻朋友说的很好。鼓励一下。
韩国人看了车坛里的帖子会想：幸好，当时我们韩国都是“现代”托，“韩货”托，要不然，现在我们也得去买日车，欧美车了，更不用说咱“现代”还把厂子开到中国首都北京了呢。
支持奇瑞!
楼主的文章我看的热泪盈眶。
我们就需要这样的充满民族自豪感的爱国同胞。
那些日本车托的素质给楼主提鞋都不配。
楼主不要理那些HJ们，你要相信大部分中国人都和你一样，是热爱我们自己的国家，希望我们国家的汽车工业会和我们的经济一样繁荣富强起来的。
至于那些HJ们，他们的上窜下跳，除了让人觉得悲哀和耻辱之外，并不会带来什么。
读着楼主的文章，心情激荡，几乎就要流出眼泪来~
支持楼主，支持奇瑞！
因为它是泊来品?
那QR就完全是自己制造出来的车?一点都没有取自外国的技术?
感觉大家好像泼妇骂街
有意思吗?
我一点都不歧视QR,我亲戚打算再买一辆车我还建议他买东方之子.什么爱国,爱国你就全买国产的东西,完全国产的东西,骑凤凰永久,夏利长安都有日本的技术,不要.那奇瑞呢?我爱不爱国国,我还党员呢,信不?你是不是也要说我狗丫的党员,党员中的垃圾?那随便你了.我只能说我真的感到你们很无聊.
因为它是泊来品?
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没有人有这种意思，但是你可以去翻翻看那些被指认为HJ的人的帖子
奇瑞你歇了吧，就你们那破组装车的质量，还国民车，丢人啊，剽窃了别人的成果拿来大言不惭“自主研发”，把那破烂号称“民族工业”骗取国人腰包，不老实造车却雇帮车托在各大车坛大肆吹嘘，你有何脸面支撑中国汽车工业，有何脸面和国内外厂商同场竞技，真担心你们走出国门丢我们中国人的脸，涨鬼子的威风
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
破车？哈哈，日本车和欧洲车比起来，也只能算破车！
POLO1.4的性能还不如FIT1.3，为什么？因为日本车的钢板比德国车薄，所以重量轻！日本车不会使用激光焊接技术！
中国破车怕什么啊，还有日本车做伴呢！
有同意的朋友支持一下
顶.
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楼主实在是“高”，一语刻出论坛日本车托面目。
作者：顾译 = 日本猪
人贱任爱你丫也太没鸟了吧...
楼主说得好..鼓掌...敬礼!
中国就需要这种好青年!
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再顶！
不加红脸说不过去啊
这位兄弟有一点说错了，你所指的那一部分不是我们的国人，那是小日 本 养的狗！既然是狗，就不存在妄自菲薄的问题了。
如果是...... 那我没什么好说只能bs
民族品牌的自主之路很艰难啊 我们应该多给于帮助
应该指出他们的错误失误之处 但决不能诋毁 诽谤 做日本狗
奇瑞的尹總說，再給奇瑞三年的時間
大家都不妨等等
不過就目前情況看
奇瑞的未來令人鼓舞，值得期待
喜欢买什么车。就买什么车是大家自己的选择。
QR是国产，靠别人的技术又怎样啊？此终是自己国人生产的啊。只是借别人的长处来补自己的短处而已。没什么让大家吵过你死我活的那样。大家都是中国人，自己人都不团结，别人又怎么看的起我们啊。大家要发愤图强，为国争光。别让人看扁别让人再说我们只是“东亚病夫”就好了。
至于买什么车就随大家的喜好好了。别让国外的人耻笑我们就好了。
大家说是不是。。。！~~~
为什么我们要支持民族汽车?因为,我们民族要强大,民族要强大,靠的是什么?当然是国民经济的支撑.支撑国民经济的支柱是什么?当然是靠民族工业.民族工业靠是什么?----------汽车---汽车是一很重要的组成部分.因为汽车工业可以带动:钢铁,橡胶,化工,塑料等N多行业的发展!
曾经的耻辱我们不要忘记,还记得帝国列强们用大炮强行打开我们的国门吗?还记得洋人们在我们的土地上耀武扬威吗?
东亚病夫,尉安妇,华人与狗不得入内!这样的耻辱我们能忘记吗?当然不能,我们永远不要忘记!为什么帝国列强可以如此横行霸道?因为他们有横行霸道的资本----金钱和国力的强大!
他们的国力之所以强大,就体现在工业发达.我们为什么落后?因为我们的民族工业落后!
中国人是应该觉醒的时候了!奇瑞在危难时刻,扛起了民族汽车工业的大旗,以发展民族汽车工业为己任的口号横空出世!
不为别的,就为了这种"悲壮"的"拯救"!我们也应该给奇瑞多一点的宽容.你们可以批评奇瑞,但是你们没有鄙视的理由!
为了民族工业的强大,我们应该理性的看待奇瑞.不要忘记,我们是中国人!你有选择"洋"货的权力,但是你也有支持民族工业的义务!
“奇瑞车到底怎么样？”这是想买奇瑞车的人经常问的一个问题？
那大家都是怎么回答的呢？
如果自己的车车没有任何问题，那答案就是“奇瑞车不错，到现在为止没有出现任何故障”；
如果自己的车车有一点小问题，经过4S的处理已经解决，那答案就是“奇瑞车还行，到现在为止只出现了XXXX的一点小问题，并已经处理完毕”；
如果自己的车车出现了大问题，经过4S的处理已经解决，那答案就是“奇瑞车一般，虽然出现了XXXX问题，但是经4S店的处理已经解决”；
如果自己的车车有一点小问题，经过4S的处理没有得到解决，并老是扯皮，那答案就是“奇瑞车质量还是不过关，虽然只是出现了XXXX的一点小问题，但是老就是修不好”；
如果自己的车车出现了大问题，经过4S的处理没有得到解决，并老是扯皮，态度非常不好，那答案就是“奇瑞车太差了，强烈建议不要购买奇瑞车！！！”
经过我这段时间的反思，我终于明白到一个道理：“世上无完车，任何车都会出现故障”，按照上次的各品牌车维修率排名表，奇瑞的风云维修率在平均水平左右，那就是说奇瑞车并不差，为什么奇瑞的品牌满意度不高呢？关键就是在4S店的服务，我想除了少数军友外，大部分军友都得到过4S态度不是非常友好，甚至是极差的服务。为什么呢？因为好多4S店都是鼠目寸光，还有奇瑞公司对4S店的管理非常之不完善，其实好的服务也是品牌组成成分之一，好的服务能弥补质量方面的问题。所以，不是别的车车不出问题，而是人家出了问题能够得到及时周到的服务，在这点上奇瑞公司做的确实非常不够，希望能引起奇瑞公司的重视，改正4S店那种想做爷爷的做法！！！
那“奇瑞车到底怎么样？”，其实奇瑞风云基本与同档次的车车差不多，奇瑞QQ也基本也同档次的车车差不多，奇瑞旗云也基本与同档次的车车差不多，奇瑞DFZZ也基本与同档次的车车差不多，大家不要越级比较的话，奇瑞车基本处于它该处于的位置，如果你拿风云与BMW来比的话当然是差的非常多啦！！！
一般来说，如果在4S店得到不满意服务的人，一般都不会再向别人推荐该车的，还有，如果在售前就得不到满意服务的话，那十有八九该客户都不会购买该车，人家肯定会这样想“既然售前都这样，那售后我不是更要求爷爷告奶奶去？”
所以说，良好的服务是一个品牌的重要组成部分，希望奇瑞公司一路走好！
难道奇瑞公司不知道这个原因吗？
我想奇瑞公司当然是知道的了，关键是当初奇瑞公司选择4S店的时候基本都是求别人来设店，所以对4S店的要求非常之低，所以造成了现在这种局面，除了北京、上海、深圳、广州等一些大城市外，其它的中小城市的4S店基本都是不行的！！！
奇瑞公司它也非常想改正这种局面，但非一时三刻所以解决。
附：2003年中国各车型故障数
J.D.Power亚太区调查，2003年中国各车型故障数
资料来源： J.D.Power亚太地区，2003年中国IQS调查结果
找到大家自己的车在哪里了吗？排名越*前当然越好喽
2003年中国各车型IQS故障数
总故障数
丰田佳美 82
别克GL8 101
马自达6 104
本田奥德赛 104
本田雅阁 140
奥迪A6 163
日产风度 177
桑塔纳2000 183
现代索纳塔 204
别克君威 205
日产蓝鸟 211
马自达福美来 214
丰田威驰 219
大众帕萨特 219
大众Polo 260
马自达普利马 278
福特嘉年华 282
东南富利卡 282
大众宝来 292
大众桑塔纳 301
一汽红旗 304
行业平均 328
菲亚特西耶那 334
铃木Swift 337
起亚雅绅 345
神龙富康 346
菲亚特派利奥 347
中华晨风 384
别克赛欧 388
大众捷达 396
哈飞赛马 407
奇瑞风云 409
金杯海狮 414
爱丽舍 419
昌河铃木 483
东南菱帅 492
吉利豪情 496
天津夏利 499
东南德利卡 538
奥拓 551
吉利美日 589
我会次次为它说话的！
支持奇瑞！
性别: 男 上站次数: 3
注册日期: 2005-5-2 21:39:00 姓名：
最新上站: 2005-5-10 20:48:00 省份(市): 福建
回复次数: 3 最高学历:
发表论题: 0 婚姻状况: 已婚
怎么查你IP啊?
sb,怀疑你开过车没有。狭隘的民族主义，浅薄的市场经济，空泛的技术逻辑，不是说qq车不好，你应该回小学重新接受教育再来这里喷fen了，丢人啊
伤追牛=SB=HB=猪 纯粹TMD不是中国人~老子鄙视你~
不至于被hj们弄个不敢说话了吧?
中国的汽车产业都这样落后了
一些政策也不知道开些绿灯
真的就不想有自己的民族汽车工业了吗？~
可怜奇瑞人日夜都想着怎样发展壮大，怎样扬眉吐气……
04年国内最困难的时期过来了，国内卖不动争取卖国外，论实力，一个民营企业转型的企业怎么都没有一汽二汽腰圆膀粗，但我们不甘落后啊。如今的奇瑞靠着QQ的微薄利润日以继夜的开发新车和发动机，相形之下那些国内的企业呢？合资了一家都不够还两家三家，到底市场换技术能换个名堂出来吗，那些搞生产的自己心里有数。
还有那08年奥运会的出租车订单，20亿啊，就这样拱手让给现代个狗日的，无论是民族自尊还是政府形象都彻底倒地，不给国内的行业一点翻身的机会，想起来都恼火啊！~~
不说了，什么国家发改委，一群白吃乱办事的白痴！！
此生绝不买日本车！
狭隘的民族主义也好，浅薄的市场经济也好，空泛的技术逻辑也好，就是不买日本车！！
有一次在泉州惠安县一辆尼桑一头撞到路旁排水沟上，水沟只缺了一块微波炉大小的一角，尼桑车内３个３０岁以下的青壮年男子全部ＯＶＥＲ！整个车头都认不出来，４个车轮爆了３个，车顶几近从车身分离，后备箱张大口，４个车门飞了两个！看了我都怕！
难怪一当兵的回来后对我们说，他们所在的军区领导以往全坐日本车可后来全ＴＭＤ给换成帕萨特。
日本车车祸图片改天有空一定上传，诸位留意便可。
作者：人贱任爱 回复日期：2005-5-15 18:45:53
作者：顾译 = 日本猪
大家都明白这个爱耍贱的人才是真正的日本猪啊！
作者：伤追牛 回复日期：2005-5-15 12:06:59
sb,怀疑你开过车没有。狭隘的民族主义，浅薄的市场经济，空泛的技术逻辑，不是说qq车不好，你应该回小学重新接受教育再来这里喷fen了，丢人啊
=============================================================这位不是智商有问题，要么就是文盲
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这位一开口就把自己的姓名说出来了..还算是老实人.
作者：顾译 = 日本猪
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转移话题的谩骂 其实就是认输的表现.
楼主也许不是日本猪，不是日本狗，也不是日本杂种，但是他很喜欢奇瑞，快买一部，上照片吧 快快快 别忽悠了 你倒是快买一部啊
故意桑，那么你就喜欢吃日本猪的猪食？慢慢享用吧。和你的日本主子，还有你全家一起享用。
特别不喜欢有些人容不得别人说“不”的做法，如果他们就是奇瑞的受益者或是奇瑞的员工，那么这些人素质真的要提高。其实他们的这些做法已经佐证了他们的产品好不到哪里去，只有一流的人才才能造出一流的产品！
特别不喜欢有些人容不得别人说“不”的做法，如果他们就是奇瑞的受益者或是奇瑞的员工，那么这些人素质真的要提高。其实他们的这些做法已经佐证了他们的产品好不到哪里去，只有一流的人才才能造出一流的产品！
特别不喜欢有些人容不得别人说“不”的做法，如果他们就是奇瑞的受益者或是奇瑞的员工，那么这些人素质真的要提高。其实他们的这些做法已经佐证了他们的产品好不到哪里去，只有一流的人才才能造出一流的产品！
奇瑞可能不像想象中那么坏，也决不象有些人闭着眼睛大喊的那样好
特别不喜欢有些人容不得别人说“不”的做法，如果他们就是奇瑞的受益者或是奇瑞的员工，那么这些人素质真的要提高。其实他们的这些做法已经佐证了他们的产品好不到哪里去，只有一流的人才才能造出一流的产品！
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原来事实证明了，日本人才是世界上最好的人种
说“不”有两种，一种是恨铁不成钢，你骂的再厉害，我都欢迎，另一种根本就是找茬，就是来诋毁，这种人我会跟他磕到底。
你是哪种，自己清楚
作者：大脚走天下 回复日期：2005-5-15 12:56:50
如果中国人像韩国人那样团结的话，哈哈，奇瑞早就成了丰田一样的大公司了。可恨的是，恰恰是有些中国人在拖奇瑞的后腿，在他们眼里，看到日本车比看到中国车更亲。
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SB！
对于我来说是个奢侈品，也是个代步工具，
关键是质量和油耗问题，哪辆车好就应该买哪辆。
可日本车除外。
几十年前我外婆差点死在日本人手里，
因此关于日本车，我是不会考虑的，家里人也不会。
你说我愤青也好，说我SB也好，国仇家恨心自知。
说起奇瑞，因为我是大学老师，奇瑞给了8个点的优惠，
我是想支持奇瑞，可是家里人不相信奇瑞的质量，
所以按老爸的意思，买了千里马。（谁教我没钱呢）
我现在还在关注奇瑞，
希望她能做大做强，
至少见到外国人也可以跟他们自豪地说，
这是我们的车！
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发自UCWEB手机浏览器
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您凭什么就认为QQ是抄袭SP的?给点真凭实据好吗?QQ先市,放了SP一马.没告它仿冒.到底谁该告谁还两说着呢
个人感觉目前买奇瑞的基本是图它便宜。
你到各个政府机关去看一看，数一数，看看纯粹的国产品牌有多少，占多大的比例，就知道国产品牌汽车的发展是异常的坎坷了。
我现在没有能力买车，如果要买，我肯定支持民族工业的发展。
奇瑞，我支持！
现在开在路上,不怎么自信
郁闷中
还遭同事嘲笑
这好象是个问题
虽然我的奇瑞性能不错
现在抱着观望的态度等着看Ａ３，即使有种种想法，也不会说出来，很害怕周围的人嘲笑。
活着真累
曾在北青报（CHINA DAILY）上看过CHERY的一个平面广告，里面说：您可能不知道，早在XXXX年我们就将车出口到XX。这个广告的确利用了一点东西，还真不好说，不就是利用崇洋媚外的消费弱点。
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国人有崇洋媚外的心理，
是因为国货的名声都被温州的奸商败坏了，
国人有几个没有被温州奸商的伪劣货害过，
提起国货让人想起的都是假冒伪劣，
国货只有付出更多的努力，
才能赢得国人的信任，
支持国产品牌，
鄙视温州奸商。
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你有病吧，现在讨论的主题是什么？凭什么诽谤温州人。温州现在的品牌哪个对不起国产这两个字了？为什么当年全国学习“温州模式”？不能因为一部分的人去否定这个整体。就你们种个苹果还撒一桶农药的家伙最干净了？喝水不忘挖井人，没温州模式你现在还在计划经济，煞笔。你这种回学校再教育也没用了，投胎吧。
加油
加油
加油
加油
如果奇瑞不换发动机，我就买别的公司的车了。
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全中国国产车只有奇瑞是自己的发动机（瑞虎有部分不是），其他的都是外国的发动机，要么就还在生产，要么就还没投产还在设计
本来想支持一下国货，在春节前看到新浪上有广告说奇瑞公司买A5系
车会有优惠，送油5000元。
这也不是第一部车了，这次打算买部国产的，放到公司用，在当
地经销商问，没货，只好去四川建国另一家二级经销商处买，2月14日交的定金，15日提的车。正好春节说要放假，经销商说不能开发票，合格证也没有，说明书也没有。，要到节后，只有等吧。大家想想新车放在车库里是什么感觉？
在节后，一直给经销商联系。都是没办下来。要等....时间一等待就是一个月。
在3月11日下午开车去玩，去的时候好好的，回来就一直不能点火。开始以为是小问题。后来通知4S店来检查，对方一看说不行，要拉回修理厂。
第二天检查，说发动机总成要换，几万块啦!晕
那这段时间一直联系厂家，四川经销商处理还是比较急时，但
速度真的比蜗牛，还慢。
经销商在3月14日打电话来说可以拿合格证，等东西了...
现在总成都换了，我还能要这车？修好退车，经销商说不行，赔偿开始还说有，但现在经销商态度是建议我去购车投诉315,作为一个经销商能这样说话对待客户？
打电话到奇瑞总公司400-883-8888投诉，一直说在处理...
奇瑞公司是国产车的后起之秀，大家都很支持，但现在这种态度对客户，不知道还会不会有更多人愿意购车.
(以上内容决对属实，对于经销商不便说明)
E:ybcl888@163.com
俺们学长从没考虑过的是日本车。
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发自UCWEB手机浏览器
我买的奇瑞
现在开在路上,不怎么自信
郁闷中
还遭同事嘲笑
这好象是个问题
虽然我的奇瑞性能不错
你同事是傻屄！
還有你
干嘛要不自信？？
现在开在路上,不怎么自信
郁闷中
还遭同事嘲笑
这好象是个问题
虽然我的奇瑞性能不错
何必呢奔驰S600有自信可是我们有那个银子嘛？干嘛学别人那么爱慕虚荣，爷自己赚钱，买自己能构承受的车有什么可丢人的。对自己美自信不要怪车好不好。
今天再我们这里第一次见到了白色QQ6，居然感觉挺好看的，奇怪了，以前再网上见一次吐一次的。
對的
QQ6真車確實比以前網上看到的諜照要好看的多的！
希望開瑞的真車也能好看一點
因為圖片是在太~~了一點
如果没有奇瑞，没有华晨，没有吉利等自主品牌，进口车就永远加倍买到中国来！“谁让你自己造不出来？爱买不买，就这个价钱！”——看看美国市场上的奔驰、宝马、奥迪什么价钱，大家就知道差距了。
可以负责任得说，奇瑞起到了让车市良性发展的作用!
PS：千张，你是新奇军的么？我也是哈，同志！
在碰撞过程中Ａ柱变形严重导致左前门打开，从图中观察前排空间明显变小，伤害说明图可以看出驾驶员几乎全身都受到伤害，尤其是上半身的伤害都是足以致命的
难道你的档杆是红薯做的,或者你身怀传说中的大力金刚掌绝技又或者你老婆用档杆自慰又又或者你们公司的人全部都用档杆自慰!
作者：lunwenzhuanjia 回复日期：2005-5-18 16:21:03
奇瑞奇瑞，修车排队；奇瑞奇瑞，两年零碎！
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对于你这种说话 我只有口水赠送了~ 干！
奇瑞3月份的销量非常帅
估计我的下一辆车子不用买合资品牌了。
握手握手,我也是新奇军的,哈哈!
